活　着: 2008年9月

2008/9/30

秩序

如果
每个人上班都开Lamborghini
还是会有人认为自己很屌在开超跑……

初中班主任一条做人原则铭记在心：
“你在做什么的时候，首先要考虑是不是会影响到别人。 ”
做到的人，也许会有很多朋友，但还是更多的人选择了学习曹操……

看了《Batman：The Dark Knight》
老头子一句话经典：
“强盗们竟然把宝石弄丢了，他们只是希望这个世界更乱……”

治世之能臣，乱世之奸雄
说的是曹操，自由飞在天上的曹操
而劝Lamborghini们，想搞飞机找块空地先

“若是那豺狼来了，迎接它~~~的……”
别光顾了唱
摸枪要紧……

演员们在：Lamborghini MINI CARS

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去年的今天：增兵[火影八代蛋]（下）

2008/9/25

小田原城[下]

这就是被誉为“攻不下的城”的小田原城的主城楼——天守阁。
上篇请了wiki来讲解，下篇再请百度百科来讲讲：

小田原城位于日本关东平原，东京西面的相模湾旁。一般认为小田原城是由大森氏于15世纪初始筑。1495年，北条氏将此城作为居城，开始了北条氏对关东近一百年的征战与控制。

日本庭院一般都会铺上干净的白石子，在房屋周围的比较大，看综艺节目知道原来是防止盗贼刺客之流，踩上去会发出声音。好高的树，好像还经过了修剪：

北条氏对这座城不断扩建，将周围的城下町（相当于“市”，当时日本的城和市是分开的）囊括进去，城墙上的箭楼也是密密麻麻。虽然没有地势的优势，但这座城凭借坚固的工事成为关东乃至全日本最有名的难攻不落城之一，并且保持了北条家近百年的安泰。

落叶瞬间的自然，可遇不可求：

1561年初，骁勇善战的上杉谦信以上杉宪政的名义，带领号称十万大军包围小田原城长达一个月，但是无法攻陷。1568年10月，与上杉谦信齐名的武田信玄因为担心已同盟的上杉谦信和北条氏康（虽然当时北条氏名义上的当主是北条氏政，但大权还是由他父亲北条氏康掌握着）两大势力会对自己不利，就攻入北条氏的领地，一度包围小田原城，但也没有攻下。

护城河，想象一下古人会被这么条小河挡住攻不过去，现代科技是发达了啊：

然而，小田原城并非固若金汤。1590年，丰臣秀吉因对北条氏傲慢的态度极度不满，发动二十二万军队讨伐北条氏，这就是小田原之战。起初，北条氏政自以为能守住小田原城。可丰臣秀吉围城几个月后，城内已是士气低落，人心惶惶。7月5日，北条氏开城投降，北条氏政自裁；他的儿子，也就是北条氏第五代当主北条氏直被流放高野山，不久去世；北条氏灭亡（虽然丰臣秀吉将一部分北条氏的成员封到其它地方，但这些领地都十分小，可以忽略不计）。

午间坐着休息的长椅，喜欢这树影。看了其他的小田原城照片我才知道，这些树大多都是樱花树，要是春天来就是另一番景象了：

不久，丰臣秀吉一统日本，对各地势力重新分配，而关东一带封给了于1603年创建德川幕府的德川家康，小田原城归德川家臣大久保氏所有，小田原城的规模大减。而稻叶氏得到这座城后，开始大规模重建，使其成为近代的城郭。可大久保氏又重新获得此城，作为德川幕府中心地区——关东平原的要塞之一，小田原城一直发挥着重要的作用，直到德川幕府末期。

还是树、影：

1870年，小田原城因德川幕府灭亡而成为废城。
1923年，关东发生大地震，残垣断壁也毁于一旦。
1960年，小田原城作为遗址公园重建。

另一道门——常盘木门：

继续浏览：小田原城[上]

淘淘其他的日本之旅

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去年的今天：台南什么都好吃[1]前传：POKER

2008/9/20

肉肉们

08年6月某周日过晌，神游至农协山后花园之时，忽感一股欢愉之气从身旁溢散而出。顺势望去，只见一青衣孩童在八尺赤台之上玩耍。此童名玄武，乃大平雷公伯爵Dionaea muscipla之子，先日随雷公出行之时，因贪玩在农协山走失。有幸遇得此童，也是缘至之事，遂收留之。

盛夏小武胄甲浑圆之时，曾DV其片刻。其间巨蚁浑然不知大期将至：

一月后，再至农协山之时，见青龙雏子困身于云间。识得此乃Crassula muscosa之血脉，收留之：

近日又喜得龙子：

寒川朱雀则修养静息，蓄势待发中：

去年的今天：庭の花

2008/9/15

台南什么都好吃[8]甜：乳、浆、茶、咖啡

上篇：台南什么都好吃[7]甜：汤类

下篇：台南什么都好吃[9]豆制甜品

如果涉及侵权问题请及时与我联系，我会尽快撤下~~

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去年的今天：門

2008/9/10

小田原城[上]

9月6日，去了小田原城。小田原城在哪里？在小田原…… 坐JR到小田原，除了检票口就看见一个大灯笼。
虽然天已入秋，但烈日依然，太阳公公不现身，我就把他画出来：

wiki老师又来喽：

小田原城是一座位于神奈川县小田原市（古相模国足柄郡小田原）的一座平城城堡，日本国家指定遗迹之一。最有名的是，一度是关东地方难攻不落之城。通称小峰城及小早川城。
日语汉字         小田原城
平假名             おだわらじょう
罗马字             Odawara-jō
通称                小峰城（小峰城）、小早川城（小早川馆）
地理位置         神奈川县
城郭构造         平山城
天守构造         复合式
筑城主            北条早云
筑城年            1495年
主要修缮者     上杉氏
主要城主         后北条氏、阿部氏、稲叶氏、大久保氏
废城年            1871年

小田原城护城河里的鱼，超大的鲤鱼，见人投食，娘来，抢破头了，哗啦啦，哗啦啦……

原本在平安时代的未期，是相模国豪族小早川远平的居城。1416年上杉禅秀之乱，使当时的领主土肥氏被驱逐。成为了扇谷上杉部属大森氏的领土。
1495年，支配了伊豆国的北条早云攻击小田原，成功夺取此城，自此在九十多年来，成为了后北条氏的领土。此后，后北条氏以此作为居据，并进行大规模的扩建。虽然1561年遭到上杉谦信的军队包围长达一个月，但是却无法攻陷。

进城的正路竟然在维修，之好走旁门了：

1590年，北条氏遭到了丰臣秀吉的宣战，虽然当时后北条氏当主北条氏政、北条氏直父子定决定以笼城策略。但由于秀吉采取攻略支城后围困小田原的战略，再加上秀吉方压倒性的兵力与后勤优势。后北条氏终在被围三个月之后开城投降，自此小田原城成为了德川氏的领地，当时家康选择了江户城作为居城，而小田原城由大久保忠世为城主，其后因为儿子大久保忠邻因为涉嫌谋反幕府被降级为旗本，一时间小田原城被废除，直到1619年由阿部氏接管，在十八世纪中，大久保氏重新接管，直到幕末为止。于1871年废城。

所以，先到了“铜门”，叫这个名字不是因为它是铜做的，只是因为上面的大铆钉是铜的：

在后北条氏的时代，居馆在天守附近设置，北方为八幡山，而且非常靠近。建立了很多美丽园景。在第三代氏康的时候，击退了武田信玄和上杉谦信的军势，被称为一座坚城。现时推测从海岸到八幡山的长达九公里。并且有多个外堀，规模还比秀吉时代的大坂城为大。这种形式的扩建实在少见。

Now，the 大铆钉 is coming~

现时所看见的主郭部份，都是在大久保氏所经营。江户时代末期，海岸架构了三座炮台。主要部份全由石垣构造。现时所看见的石垣为宽永9年1632年进行改修后的城池。
在小田原城的原址进行公园化，复兴天守于1960年重建完成。从天守顶上可以看到笠悬山上的石垣山一夜城。此外城的大门、铜门仍然保留。但是现在仍然看到关东大地震对城的石垣的影响。

走出铜门看铜门，还真是个小门：

继续浏览：小田原城[下]

淘淘其他的日本之旅

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去年的今天：增兵[火影八代蛋]（上）

2008/9/5

熊们de故事[02]

看不明白的，看上集先：熊们de故事[01]

接上集，警长发现了正在行凶的冰雪怪兽……

欲知后事如何，且待下回分解……

淘淘的玩具们

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去年的今天：長春の空

2008/9/1

名车品牌系列 03——NISSAN 日产

日产汽车公司标志，圆表示太阳，中间的字是“日产”两字的日语拼音形式，整个图案的意思是“以人和汽车明天为目标”。

公司类型       公众
成立时间       1932年
总部地点       总部位于日本东京中央区
重要人物       卡洛斯·戈恩，CEO&社长&联合主席
                     小枝至，联合主席&执行副社长
                     伊佐山建志，副社长
                     志贺俊之，COO
口号              SHIFT_ the future
产业              汽车制造商
产品              汽车、引擎、电子、通信等
年营业额       756.3亿美元（2004财年）
员工数          159,771人（2005年）
网站              www.nissan-global.com

日产汽车有限公司（日文：日産自動車株式会社，英文：Nissan Motor Co., Ltd.）是一家法商投资的日本汽车制造商。1932年至1983年期间，使用“达特桑(Datsun)”商标。目前总部位于日本东京中央区银座，但公司计划到2010年将其搬至神奈川县横滨。新总部将于2007年开工建设。
日产汽车是仅次于丰田的日本第二大汽车公司，但以2006年的产量计, 日产却排于第三, 在丰田及本田之后 (本田只是超越日产少许).由于1990年代的财政问题，日产汽车被法国雷诺收购并控股。卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被任命为公司总裁，这是所有日本汽车公司中担任该职务的第一位外国人。
在戈恩的“日产复兴计划(Nissan Revival Plan)”（NRP）推动下，日产强力反弹，这个现象被主流经济学家称为历史上最成功的公司复兴案例之一。日产汽车的赢利创造了历史记录，旗下的日产和无限(Infiniti)两个品牌都发生了戏剧性地获得了新生。2002年，公司又在“日产复兴计划”的基础上推出了“日产180计划”。戈恩因此被日本人视为日本低迷经济中的民族英雄，他和日产的复兴故事还出现在日本漫画和流行文化中。2004年，戈恩被明仁天皇授予日本蓝绶褒章(the Japan Medal with Blue Ribbon)。
日产同时还是世界顶级的汽车发动机制造商之一，它的VG和VQV6发动机自“Ward's 10 Best Engines”创立以来已连续14年当选。

历史

1911年，日产前身之一“快进汽车厂”（日文：快进自动车工场，英文：Kwaishinsha Motorcar Works）在东京成立。三年后，第一辆DAT诞生，新车的名字来源于几位公司合伙人姓名的首字母：
    * 田健次郎 (Kenjiro Den)
    * 青山禄朗 (Rokuro Aoyama)
    * 竹内明太郎 (Meitaro Takeuchi)
1918年，更名为“快进社汽车公司”(Kwaishinsha Motorcar Co.)；1925年，又更名为“DAT汽车公司”(DAT Motorcar Co.)。
1926年，DAT汽车公司与位于大阪的“实用汽车制造公司”（日文：実用自动车制造株式会社）合并。1932年，在大阪成立了“DAT汽车制造有限公司”（日文：ダット自动车制造株式会社，英文： DAT Automobile Manufacturing Co.,Ltd）。1931年，第一辆“达特桑”(Datsun)---意思是“DAT之子”(Son of DAT)---诞生。但是因为“son”在日文中意思为“损”，所以改为使用“sun”。
1933年，与被称为“Ni-San”的“日本产业公司”(Japan Industry Co.,Ltd.)合并。
1934年6月1日，鲇川义介(Yoshisuke Aikawa)建立了“日产汽车有限公司”。其中1947年至1948年间，公司暂时更名为“日产重工业公司”(Nissan Heavy Industries Corp.)。
同日野(Hino)和五十铃（Isuzu）一样，日产也采取了同欧洲公司合作的策略，它们选中的是英国奥斯汀。1930年，日产开始生产奥斯汀7系列，仅管它们的授权还存在争议。随后，日产很快推出了基于奥斯汀的一系列车型。即使在1960年代，日产开始生产自主研发的汽车时，它的发动机仍然来源于奥斯汀的设计。
二战期间，日产是日本军方重要的军车供应商，生产的型号包括：Nissan 80 Truck，Nissan 180 Truck ，Model 97 Nissan Staff Car, Nissan 70。
1966年，日产与太子汽车公司(Prince Motor Company)合并，从而获得其旗下的“天际线”(Skyline)和“光荣”(Gloria)两个品牌。1980年代末，日产又在美国市场引进了一个新的豪华品牌──“无限”(Infiniti)。
在从能源危机苏醒后，日产成为世界上最大的汽车出口商，并在墨西哥和澳大利亚设立了工厂。
1980年代早期，日产在美国田纳西州拉瑟福县的士麦那(Smyrna)建立了装配厂，随后又在田纳西州戴克德(Decherd)建立了一个发动机厂，最近还在密西西比州坎顿(Canton)建立了第二家装配厂。1980年代中期，在英国森德兰(Sunderland)建立了一家工厂，作为日产汽车制造（英国）公司的辅助。
然而，1980年代发生在澳大利亚的财政困难，使得日产不得不结束了在这里的生产。
日产同时还在南非比勒陀利亞(Pretoria)生产汽车。
2006年10月19日，日产汽车公司宣布，在全球范围内召回问题车，包括2004年8月至2006年7月之间生产的奇骏和美伦奴运动型多功能车，以及千里马轿车。原因是一些汽车的点火装置与引擎启动装置的连接杆过长，导致汽车有时不能正常发动。在个别时候，上述缺陷可能导致在汽车点火装置关闭的情况下，发动机会在驾驶者转动方向盘时启动。
目前日产总部位于东京，到2010年将搬迁至横滨。北美日产也亦已于2008年将其总部从加利福尼亚州加迪纳(Gardena)迁至田纳西州富兰克林(Franklin)。

旧总部新总部(2008年4月)

产品
日产生产了大量主流的轿车和卡车，最初主要为国内市场服务，从1950年代开始向全世界出口。
公司还生产数款跑车，包括Z系列和天际线的GTR。前者是一款最早在1969年出现的较为经济的跑车，而后者则是一款动力强劲全驱的运动型双座跑车。1985年，日产创建了一个新的部门称作NISMO，专门负责赛车及其发展。
日产在北美市场销售豪华车——INFINITI(无限)。
日产除汽车之外还有一些其它产品，例如1994年开始的TuKa移动电话服务，后在1999年被出售给KDDI。日产还拥有日产船舶公司，同丸红公司(Marubeni Corporation)共同生产船用发动机和其它一些船用设备。