发现一个秘密：我白痴了，我做了这么值得宣传的事情自己都不知道

而且是很久以前。。。

其实，用 Windows Live Writer 编辑的日志中的图片是按照原始大小上传到 space 的

不信用鼠标点开下面的图片~

所以于是乎，space 相册陷入尴尬境地：看相册不如看日志里的图片。。。

更是所以于是乎

热爱贴图的同志们不必再找别的图片网站上传照片然后贴回到 space  了！

直接利用 Windows Live Writer 解决一切问题！

而且能保证照片与 space同速度、共存亡！

我也不得不为其做免费广告了~！太方便了！

唯一的缺点就是：

如果原始图片尺寸太大，上传到空间的贴图也是这么大

日志的图片可能显示会比较慢。。。

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刚才验证了一下上面的发现

发现不是很稳定。。。

有的图片可以显示原始大小

但是有的图片只能显示设定后的大小

无奈已经告诉了这么多的朋友。。。

不过还是推荐 Windows Live Writer，确实方便~

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云南游记，细水长流，现在继续~

2007年2月3日，六人行通过逃票公略玩完了束河古镇，随即转战拉市海。

拉市海也是丽江周边的景点之一。拉市海是一个大湖，我们的车先来到了湖边，停到湖边“售票处”旁边，进农家吃饭了。。。看到在售票处卖票可以骑马游览。分几种档次：骑马逛湖边、+进山、+进山玩个遍。票价对于我们这些当时还在上学的“穷人”来说，太~~~贵了。吉吉BB出马一顿狂砍，大致以半价骑马逛湖边+进山了。。。

先逛湖边。我们六个人，租了六匹马。这边有很多牧民，家里都养马。这边的规矩是：每家出两匹马，轮流接客。六匹马，也就出动了3个牧民师傅为我们牵马。由于是冬天，没啥植被，所以也不知道这是什么田地：

那天天上云很多，但不是阴天。太阳时而在云中探出头来。时阴时晴，比较理想。湖边风比较大，耳边时常是呼呼的风声。看着太阳的光线从云中射下，照射到四周的群山，心想：这等美景，真想住上一个星期慢慢欣赏，要不是因为没钱。。。

我和吉吉骑的是一个牧民师傅的两匹马，分别较“大佐”和“小佐”。牧民师傅迁马带我们转的时候，也跟我们聊上几句。得知这里还比较贫困，收入也主要靠旅游。村里的孩子上希望小学，骑马游览的收入也要支援村里的学校。说得我老想去给村里的孩子免费教几节课了。。。

逛完一圈湖边，我们就顺着这条路进山了。回来在淘爱家发日记之后发现，BB穿这身红，成功成为了被询问率最高者：

     

顺着泥泞的山路，穿过针叶森林进山，终于知道为什么票价这么贵了：山路又陡又滑，我们骑马牧民师傅步行。给我500块我也不愿干。。。途中遇到了步行上山的游客，才知道起码的选择还是不错的。马儿们都是越野型的，爬山一点儿也不含糊。一路的景色很美，蓝天白云绿树黄土。进到山里面更美：

山里面是拉市海的源头，拉市的人喝的水就是从这里地下渗出的泉水。泉水汇成小溪，从山上流下，流入拉市海。

         

下了马，牧民师傅给我们拿了个碗，接了碗溪水给我们喝。感觉一个字——拉市山泉有点甜~

水喝完了不能倒回小溪，牧民师傅说有污染。

溪水超级清澈，里面的水草也很繁茂。“李生物”顺便开始了对水生生物的研究和采样。

看到这山里的美景，我把理想的游玩拉市海的时间改为了两个星期。 

     

这是拉市海的源头，在这里的确不太好做“动感超人”状： 

比较值得回忆的是：我在这里学会了骑马！Oh yeah 心白赛~！

下山的时候，当我听说我骑着的“大佐”已经驯好，还参加了一年一度的赛马，便从牧民师傅手里要过了缰绳，起着大佐快速下山。牧民师傅开始也着实为我捏了一把汗，不断赶过来害怕我被摔下来。到了山脚下便开始甩起缰绳——驾~！“大作”得令，飞奔起来。终于体验到马儿四蹄腾空飞奔的感觉了，也终于知道“马步”的来历了：“马步”就是骑马的时候要采取的姿势，不然？颠死。。。

牧民家的小朋友，小捣蛋： 

小可爱： 

合影，注意有个小家伙躲在后面：   

跟给我们牵马的牧民师傅合张影，师傅相当辛苦啦：

虽然在马上，鞋都成这样了，可想而知  如果没骑马。。。

淘淘的更多云南之行

在本厚木的TAKAHARAYA，俺没忍住，买了个比较高端的版本“魂SPEC”的EVA初号机，日元六千四，相当于人民币400多大元。。。这是一套三款里面的第三款——EVA初号机新剧场版本（配加新出的特林机枪）。其余两款是初号机试验版本（也是六千四，配大刀）、零号机（七千一！配新出的盾牌和被虐换装）。

新剧场版也是EVA，换汤不换药，由于以前没买过，所以这次那新剧场版的过瘾了。Made in China ，但 Bandai 不能算国货。个人经验，在这边“国产而不国货”的现象占80%以上，汗。。。我到底该觉得自豪吗？钱也基本全让人家赚走了。。。

从包装到内件全程得上设计科学合理，细心的让人感到舒服。若不放心里面部件的质量，想看看的话揭开盖子就可以一览，而且盖子里面又是一顿解说，所有细节的优点都呈现出来，让我看着看着就想掏钱。。。

Bandai 的这么大小的 EVA新剧场版模型出了不只这一种，之所以说这是高端版本，就是因为“魂SPEC”版本的腿部拘束具、脚部（上图左下）为金属制，拘束具可脱下，露出内部的人造人（上图左上）。至于肩部可收纳 pro版手刀、充电栓+软管、插入拴、鞋底细节和配合各种武器的各种手型，更不用说，全部收纳。

金属制腿部、脚部束缚具，感觉的确比树脂件有质感，契合度也好。之所以把腿脚的束缚具做成金属的，个人分析原因有二：第一、降低成本。全做成金属的可就贵了。而且这些部件都是跟零号机通用的，只是颜色不同而已。批量生产，换色涂装，全系通用，何乐不为；第二、降低重心。全做成金属的就会觉得头重脚轻了，玩的时间长了关节变滑，自己就站不住了，所以不适于此款的关节设计。重心在下，利于站立等动作的稳定。

提到关节设计，EVA的关节设计本来就闻名玩家节。这次据说更是新设计，下颌都可以张开！肢体的动作只要是人可以做的，基本都可以做出来。对我这个摄影爱好者来说，是个不错的Model。来日方长，我会不时放上些跟EVA合作的PP~

下面先放些PP上来，给大家过过眼瘾~

思考中：

打坐中：

  持加特林机枪：

先放这些，之后会在日志中陆续放上持刀、机枪等姿势的照片~

 淘淘更多的日本模型Figure

 

第一天下午滑完雪，晚上跟师兄去泡了“露天温泉”，因为来日本还没泡过温泉，而且师兄说才500円，太值了。泡温泉前，更衣时，看到管理员老太太公然穿梭于男更衣室，而其他裸体日本男人都视若无睹，真让我对日本文化更加了解了。。。

泡温泉要先在外面冲澡，把身子洗干净才能进去。泉水温度40多度大概，泡了20分钟后我就眼冒金星了，在冲澡的地方又休息了20分钟才得以站起来离开。。。

滑雪场到晚间10点才关闭，但我们的票是白天的票，只好欣赏别人的技术了。

第二天是12月21日，日本的除夕，早饭吃得饱饱，一口气滑了一种整天，满足了偶这滑雪农民的欲望~~ 逐渐掌握了转弯和刹车的感觉，终于可以挑战高峰了。

第二天晚上，日本的年夜，精彩的 Live K1 格斗胜过天天电视上都播那些歌的红白歌会。但是最后也没看到Kid和魔裟斗的对决，也不知道什么时候播。残念。。。

第二天晚上有 Prince Hotel 组织的烟火晚会，从两个滑雪队手持火把从山顶滑下开始。我们得知后冒雪跑到楼下去看：  

      

 

      

 

      

 

      

 

      

第三天上午滑了一个上午，并且在大雪纷飞的山上，在甜甜的音乐声中，跟小徐老师通了浪漫国际长途~~

第三天中午过后开始返程，新泻这边积雪如山，除雪工作很繁忙：

但是到了半路，春天又回来了： 

傍晚落日的景本来很美，但现在没有单反，效果相对减了不少，单反单反~~~： 

晚上在新宿下车，自己做电车回宿舍之前，顺便小逛了一下： 

淘淘更多的日本之旅

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去年的今天：[摄]触

　　兰博基尼Murcielago意为“蝙蝠”，是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字。兰博基尼的董事会主席翻遍了关于西班牙斗牛的11本厚厚的书籍，发现了Murcielago的故事，用这个名字来命名新车，显然含有深意。
　　Murcielago是奥迪介入兰博基尼后的第一款产品。兰博基尼上两代产品Countach和Diablo都是著名性格派大师甘迪尼的作品，而Murcielago却是奥迪自己设计师的作品。Murcielago的线条刚硬中带着圆滑，时代感很强，拥有现代超级跑车所必须的元素，特别是发动机旁边的进气口设计，在车子行动中会自然升高，更加增强了Murcielago的运动感。但是与它的前辈Countach和Diablo或者是再往前的Miura相比，明显缺少创意和前卫的气息，是一辆个性被平淡的超级跑车，只是原本的品牌血统和自身实力才使它的锋芒没有被完全掩盖，而且似乎这样的造型容易被更多的有钱人接受。

　　继承了一部分上代车型的特征，但整体显得平庸了许多。Murcielago除车顶和门板使用钢材料外，车身其余部分均以碳纤维制成，其变速器装在发动机的前面，后差速器与发动机组合为一体，带中央液力偶合器；采用独立的双叉臂悬架系统，这是兰博基尼的设计传统。
　　它的车身的空气动力性能并非特别优异，甚至有不合理的设计，在这方面与其他著名跑车如 Mclaren F1和法拉利ENZO相比相对落后。倒是在车身后边沿处的一个不大的可自动调节的扰流器比较有意思，车速到达130km/h之前它是平置着的，在 130～220km/h的车速下开启50度,车速更高时开到70度,使车的操纵稳定性始终保持一致。而风阻系数在冷却通风口关闭且扰流器摆平时为0.33，展开时为0.36。

　　一台自然吸气式发动机为中置纵向布局，6速变速器装在发动机的前头。而Murcielago没有Diablo的6升V12发动机，对旧发动机做了很大改进：活塞行程加长2.8mm；采用干式油底壳润滑；对油门改用电子伺服操纵；还采用了发动机电子控制、可变进气歧管长度和可变气门正时等新技术。装备有独一无二的VACS可调节气流冷却系统，可调整进气口的孔径，以适应不同的行驶状况，结果发动机排量从5992mL变成了6192mL，但是最大马力上升到了580bhp/7500rpm，最大扭矩则上升到649Nm/5400rpm，作出0- 100km/h加速时间3.8秒，最高时速332km/h。

　　Murcielago的车身实在低矮，进入驾驶室对于身材高大的人来说比较麻烦，但是只要一坐下就会马上被那种超级跑车的运动气氛所感染。座椅的包覆性非常好，可以有效地承托身体在高速过弯时候的侧倾。半圆形的中控台上只有空调出风口与音响，各部机能旋钮与按键，都集中在方向机柱左右与排档杆的前后方。内装配拥有意大利超级跑车简洁化的一贯风格，不过那只造型平平的方向盘，倒是与号称超级跑车的 Murcielago显得不搭调。方向盘位置正好，挡杆位置较高，挡位行程很短，但是很容易习惯。
　　尽管驾驶室很低，挡风玻璃的倾角也很大，但是视野却出奇的好，两个倒后镜非常巨大，有效弥补了车身宽大带来的后向视野不足，但中间的小倒后镜则基本没有作用。

　　发动Murcielago的一刻，排气管发出一声响亮的吼叫，那是发动机供油系统自动补油所致。启动后，发动机的声音并不夸张，没有预想中的高亢和低沉，显得有点普通平常，只是这种声音一听就知是大排量发动机的“作品”，质感很强。离合器的踏板有点重，而且不能半吊离合，这样很容易烧坏。油门反应很不习惯，很难控制，怠速和低转时比较温和，也非常容易操控，但是只要上了一定转数，强烈的加速感让人难以忘怀，动力就像没有尽头一样源源不断，而且由于车身够重和高下压力的原因，使得Murcielago在高速行驶时非常稳定。Murcielago的弯道性能很出色，四驱系统给人足够的信心和路面感受，并不容易甩尾，总体来说，Murcielago是一辆超快但却非常容易开的跑车。

　　Murcielago安全设施完善，安全标准全部符合欧、美、日的安全标准，配置双安全气囊、前后盘式制动系统、两个独立液压管路（前、后轴各一）、纵向双制动总泵、真空助力器、制动比例阀系统（DRP）、TCS牵引力控制系统和4通道ABS。一旦ABS发生故障，DRP也能根据预定模式自动调整参数保证前后车轮的制动力分配。
　　拥有Murcielago是一种人生的梦想，没有人能抗拒兰博基尼和Murcielago。然而城市只会压抑了它的激情，让它的身体在缺乏运动的环境下过早衰老退化。超级跑车自身的巨大局限性不言而喻。

 

Murcielago精美图片欣赏：

 

EVA推出新剧场版，Bandai 也推出了种种新剧场版EVA模型，虽然不用看也知道是中国制造，但偶还是自然要掏钱。。。

刚到日本的一周之内，在本厚木的电器店里的一堆扭蛋机里见到了EVA的，根据说明有六款，分别有2款不同武器的初号机、1款零号机、1款3号使徒、2款EVA同样的专用输送平台+不同武器。

这种蛋大，是球形的，300日元一次。300块下去，咔！出来了，打开一看，专用输送台+加特林机枪+正电子枪。。。 全是些有了EVA00和EVA01之后才梦寐以求的装备。但对于没有EVA的偶来说，Hanger+Gatling Gun+Postron Rifle 米有任何意义。。。 于是康！康！康！又是三百块，这次，3号使徒。。。 遂灰心离去。。。 其实3号使徒也ok ，因为正方各机卖得多，反方使徒卖得少（纯属自我安慰）。

到家打开安装发现零件已被组合成为部件，已然半成品，快速便组合完毕。随即试用当时刚到手的Softbank 910SH 500万像素小广角镜头来几张。发现角广了的确爽~

来了，快闪——

3号使徒，EVA动画里出现的第一个反面使徒角色，在搞了一通破坏之后，被人类以各种手段攻击无果，终派出初号机将其搞定。

百度知道如是说：

第三使徒 水天使（サキエル／THIRD ANGEL ZADKIEL／萨基尔）
于2015年开始袭击第三新东京市的首位使徒。经MAGI系统的调查证明其不但是非遥控操作，而且是具有学习、再生的智慧生命体。由掌中发出光之枪攻击对手，并且从眼状部位发射破坏光线，受到联合国军方的N2地雷攻击之后，长出第二张脸孔。人类的无能在它压倒性的战力面前暴露无疑，之后，因初号机暴走而自爆。

再细查，又有如下说法：

然德基尔 木星
然德基尔（Zadkiel）
【历史背景】
又作Zachariel, Sachiel（意为”神的遮蔽－Covering of God”）, Hashmallism。意为”神的正义”，有自由天使，慈悲天使，赦免天使之称。神最初的创造天使七人之一。在埃及的木星神即这位天使的转化格。属于智天使或曰主天使位阶，为主天使的指导，他曾阻止亚伯拉罕以自己的儿子为牲品，被称为”慈悲的天使”。亦有将然德基尔列入七大天使之列，是位阶很高的一位天使。在天界的职务乃授与新来的灵魂每人一件白袍。
【形象特征】
木星天的守护天使，形象总是拿着一把剑，因此认为然德基尔亦和米迦勒一般，在战斗序列中领有指挥的职位。也是星期四的天使。

这款3号使徒，高12cm左右。四个点，刻在PP上，有点恶。。。 有5处关节可动：2处肩关节、2处臂关节以及腰关节。另外还有两种“爪子”可以选择：一种合拢的，一种张开的，可以搭配使用。

如果按照动画中画的比例，3号使徒和EVA各机差不多高，应该都是可以一脚踩坏半个足球场的巨型生物。用广角镜头仰拍，可以造成 Model 比较高大的感觉。

在EVA里，有AT-Field，就刀枪不入，用原子弹炸也白瞎。只有同样可以控制AT-Field的有使徒属性的N号机们可以解决掉使徒们。EVA其实描写战斗的场面并不太多，但AT-Field却是永恒的主线。简而言之，故事的主题是要说明一个道理：人心隔肚皮。而AT-Field，Absolutely Terror Field——绝对恐怖场，便是这“肚皮”。最后“肚皮”破了，大家解放了，心灵相通了，原罪消灭了……

另一蛋是 Hanger+Galtling Gun+Postron Rifle，分三小包装，看来Bandai 是用“量”来弥补玩家得不到角色的失望的：

费了三五周折，终于按照说明书拼装出了运输台，EVA 主角机都是从地下升出的这个里面走下来跟使徒战斗的：

挂上正电子枪和加特林机枪，还是比较帅的：

淘淘更多的扭蛋

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去年的今天：Lamborghini 350GT

2007年12月30日，黎明，上依知出发。经过2个小时的车程，来到东京艺术剧场前集合：

         

发现日本的鸽子不怕人：

     

又经过约4个小时，来到新泻的苗场 Prince 酒店。酒店在苗场山下，拥有苗场滑雪场：

因为是日本的豪雪地，苗场滑雪场是全球著名的滑雪场，拥有世界上最长的一条滑雪道（5.5km）。

我们来的时候正值一年的豪雪季节，这里的世界是黑白的：

Hotel 里面还有三菱专门为苗场设计的“i”的涂装：

第一天下午开始滑，先进滑雪学校学习了一下午：

     

第二天自己滑，可以挑战比较高比较陡的坡了：

     

 

傍晚，灯光亮起，音乐响起，像是在童话王国：

以前没滑过，乍一滑确实很累，尤其是开始摔跤摔得我双腿交叉“女优腿”姿势坐在地上，痛~~~~！

     

 

     

 

淘淘更多的日本之旅

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去年的今天：[摄]夜雾

相模川，日本向南流经神奈川县中部的河。全长109km。上游称作桂川，河口附近称作马入川。因特产香鱼而闻名。

相模川、神奈川県の中部を流れる川。山梨県山中湖に発源し、上流を桂川、相模にはいって相模川といい、下流を馬入川という。長さ１０９キロメートル。

我在厚木市的边上住，跟相模原市就一川之隔。这一川就是相模川。

私は今住んでいるところは、厚木の縁で、相模原市との境界は相模川です。

厚木市，位于神奈川县中部。沿相模川的旧宿场町，今仍为交通要地。内陆工业地区的中心，有汽车配件工业等。

私今住んでいます厚木市は、神奈川県の中央部の市。相模平野の中心地。東方の綾瀬市に米軍の厚木航空基地がある。人口20万４千。 

或许是因为现在是冬天雨水少，河里的水不多。河边就有个棒球场。

多分今は冬で、雨があまり降らないから、川の水は多くない。岸に野球場があるのです。

橋： 

桥头写着“相模川”，桥上桥下有很多涂鸦：

橋の端に「相模川」と書いた。この辺に、悪筆はよく見える：

因为淘汰废旧汽车要交费，所以有人乱扔。。。看来穷人要保持素质是比较难。。。

さすか日本の田舎：

有一天下河边溜达，顺便拍了下近距离接触的相模川。人造礁石：

ある日川岸へ散歩した、ついでに写真を撮った。人工の暗礁：

水落石出：

水が引いて水中の石があらわれる： 

黑鸭子？

黒いアヒル？ 

这边乌鸦超级多，大的翼展可以超过1m！

日本には、カラスがとても多く、大きなのは羽を広げる時１ｍ以上になる！ 

奇观——这漫天的不是虫子，是乌鸦。。。

空にカラスがいっぱいいる：中国人にとって、これは奇観だ！

俺の影： 

在这边这种没铺柏油的路的确不多见，见到了基本到了农村了。。。

帰る路： 

 淘淘更多的日本印象